لندن ـ وكالات
مع "A Class" الجديدة، تكتب مرسيدس بنز فصلاً جديداً في كتاب منجزاتها. فهذه الفئة الجديدة تمتاز بتصميمها الأكثر تقدماً ومحرّكها القوي وإنبعاثاتها المتدنيّة وسلسلة من الخيارات التكنولوجية. تحتوي A-Class على مجموعة من المميزات الثورية، من دون الخروج عن تقليد مرسيدس بنز العريق، حيث تحتلّ الأمان والسلامة صلب الأولويات المطلقة، خصوصاً بفضل نظام المساعدة على الوقاية من التصادم الجديد والمتطوّر من مرسيدس. تتمتع "A Class" بتصميم إنسيابي طليعي مبهر، تتكامل فيه الهندسة الخارجية الرياضية مع هندسة داخلية مرموقة تعكس الجودة والرفاهية. ويتجلّى هذا الأسلوب الرياضي بانخفاض السيارة بنسبة 160 ميلليمتراً مقارنة بسابقتها، وبعجلات معدنية جذابة وسقف بانورامي قابل للإنزلاق وجوانب وأسطح مختلفة التضاريس والإنحناءات، ما يعكس لعبة الضوء ويمنح السيارة مظهراً مثيراً وفريداً. أما الداخل، فيمتاز بالراحة وبتصميم يمثّل نقلة نوعية من حيث جودة المواد المستخدَمة فيه ومن حيث اتساق التصميم. كما يتحلى بمقبض من الجلد ذات تصميم رياضي. وتمنح "A Class" تجربة محفّزة بفضل النظام السمعي المذهل وشاشة مقاسها 14،7 سنتمتراً الى جانب 6 مكبرات للصوت و"بلوتوث". كذلك تتحلى "A Class" بديناميكيات قيادة إستثنائية حيث يمتاز المحرّك بقوة تتراوح بين 156 حصاناً حتى 211 حصاناً. كما تمتاز بخفة حركة مصقولة ذلك أنها ممزوجة مع درجة عالية من الأمان بفضل الفرامل القابلة للتكيّف ونظام مساعدة المقابض والكاميرا الخلفية ودواسة تغيير المقابض. تجدر الإشارة إلى أن "A Class" أثبتت ريادتها في السوق الألمانية حيث نالت جائزة "الملاك الأصفر 2013" وهي واحدة من أهم الجوائز التي تترجم رضى المستهلكين الأكثر تطلباً والباحثين عن معايير تتخطّى الهندستين الخارجية والداخلية لتطال معايير الأمان، العملية، قيمة المال مقابل الأداء، مراعاة البيئة. وفي هذا السياق، قال المدير العام لمرسيدس بنز وسمارت لدى ت. غرغور وأولاده سيزار عون: "تجمع "A class" الجديدة، التي تتصدر فئتها لدى مرسيدس- بنز، بين الشكل والمضمون الحديثين. وإضافة الى تحلّيها بمعايير الأمان والسلامة فإنها تتميّز عن سائر السيارات ضمن فئتها بتصميمها الانسيابي الجذاب وأسلوبها الديناميكي العصري الذي ينبض شباباً وبسلسلة أخرى من المميزات التكنولوجية التي تحاكي مستهلك اليوم، الباحث عن التواصل أينما كان وحيثما وُجِد". كما قال مدير قسم التصميم لدى مرسيدس- بنز غوردن فاغينير: "إن ترجمة الأسلوب الديناميكي الجديد لمرسيدس- بنز في سيارة صغيرة شكّل تحدياً مرحاً. وأوضح ان "لا سيارة ضمن هذه الفئة تمتاز بهندسة طليعية حداثية كما هو الحال مع "A Class".